Надеюсь не пожалею о своем выборе
Год выпуска 2023, владею менее 6 месяцев Модификация 1.5 CVT (147 л.с.)
Третий день, как забрал новую Омоду из салона. Проехал400 км. Выбирал долго. До этого ездил на Киа Рио Х, до этого на Гранд Чероки. Киа нравилась всем и я планировал купить такую же новую. Но…
Начал выбирать среди Китайцев и понял, что выбирать придется идя на компромиссы. У всех машин что-то не нравилось, у Омоды этот список оказался короче. Наверное ближайший конкурент это Тиго 7-й. Но это немного другая машина. Я не хотел большой джип. У остальных китайцев, при схожей цене, или салон убогий, или музыка вообще никакая даже в премиальных версиях (а для меня это важно), или едет убого, или в целом машина не нравится. Кулрей топовый не плох, но он должен стоить дешевле. И три цилиндра немного напрягают. И музыка за такие деньги должна быть покруче. Одним словом, выбрал Омоду и решил брать 2023-й год. По ощущениям, он отличается в лучшую сторону от 2022.
После тест-драйва сразу решил, что Ultimate точно покупать не буду. У китайцев пока очень слабые алгоритмы адаптивного круиза, контроля полос и т.п. Когда на тест-драйве при контроле полосы у меня в руках начал вибрировать руль (а вибрирует он ощутимо вправо влево), я от испуга чуть под фуру в соседнем ряду не влетел. Я из-за этого «фокуса» вообще хотел отказаться от покупки, но потом решил купить среднюю комплектацию. Читая сейчас отзывы от тех, кто взял топовую версию, понял что поступил правильно. Цвет выбрал полностью черный, без красных вставок.
Итак первые впечатления…
Плюсы:
— внешний вид просто бомбический
— салон, кожаные кресла, подсветка, два экрана — почти бомба. Находиться в машине очень комфортно.
— управление, система кругового обзора, работа коробки и двигателя, плавность хода, подвеска, эргономика, автоматический багажник — это всё в плюс. Еду, отдыхаю (живу в 70 км от Москвы). Контроль слепых зон с отображением «соседей» на экране реально помогает. Даже не ожидал.
— Ближний и дальний свет — восторг. Подсветка в сторону поворота, в моей деревне тоже очень полезная вещь.
Непонятки (здесь напишу то, что пока еще не минус, но сильно озадачивает)
— освещение в салоне откровенно слабое. Глушишь двигатель в темное время суток, загораются лампы на потолке, но чтобы собрать вещи, нужно фонарик в телефоне включать. Очень слабый свет.
— часов в машине НЕТ !!! Точнее они есть, очень мелким шрифтом на левом экране. Настолько мелким, что даже зная где они отображаются, долго ищешь их глазами. Вывести часы на правый экран невозможно. Увеличить шрифт тоже.
Правый экран это тема отдельного разговора.Там отображается только или меню из иконок, или Андроид Авто. На иконки смотреть не интересно совсем. На Андроид авто тоже смотреть не хочется, т.к. там в обязательном порядке отображается навигация. И убрать ее невозможно. Более того, она отображается автоматически прыгая из ночного в дневной режим — заехал под мост, стала ночной,… выехал, опять дневная. И вот такая цветомузыка отвлекает сильно. Вроде есть возможность загрузить картинку на экран и не видеть всего этого безобразия, но почему не сделать возможность выключить экран, оставив на нем только часы, не понятно. Вообщем экрана два, но какие-то они недоделанные. Сейчас даже в китайских умных часах за 2000 рублей есть возможность выбирать из десятков (если не сотен) тем экранов для отображения информации. А тут всего три варианта для левого экрана и одна для правого.
— музыка Sony, как и шумка — на четверку. Не выше. ( У Тиго 7 эти опции получше,. на немного, но лучше.)
— почему-то не стабильно работает дистанционный запуск. Машина не реагирует на нажатие кнопки на брелке. Один раз удалось завести, повторить не получается. Оставлю этот вопрос до ближайшего ТО.
— так и не понял, можно ли в неё лить 92-й. Продавцы говорят что можно, но не нужно. Как понять?
Минусы
— Слушать музыку по блютусу — забудьте. Только через Андроид Авто. Ни у одного китайца с этим проблем не замечал. А тут просто катастрофа.
— Несмотря на то, что машина абсолютно новая, и как меня заверили побывала на стенде перед продажей…. ведёт немного вправо. Причем сегодня был в сервисе салона где покупал машину, не исправили (есть подозрение, что и не пытались, хотя просидел там 5 часов). Завтра поеду в другой. Приходится держать руль градуса на 3-4 влево. Новая машина более чем за 2 миллиона и не едет ровно, это просто не красиво со стороны производителя.
Итог.
Честно скажу, я получаю удовольствие от владения этой машиной. На ней приятно ездить. И физически и эстетически. Если устранить все косячки, ни разу не пожалею что купил. Но как-то эти косячки пока немного портят общее настроение от покупки. Машина производится не первый год. Детские болезни должны были уйти,.. а они есть.
