Обновлённый Aion S Max от GAC
Китайская компания GAC представила обновленную версию своего электромобиля Aion S Max, который получил ряд улучшений и дополнений, а также некоторое повышение цены.
В 2018 году автоконцерн GAC запустил свой суббренд Aion, который специализируется на электромобилях. Седан AionS был первой моделью этого суббренда, а позже были представлены несколько кроссоверов. Продажи автомобилей Aion растут с каждым годом, и только за первые три квартала текущего года они составили 359 487 единиц, что сравнимо с ростом продаж на 97,2% по сравнению с прошлым годом. Самой популярной моделью Aion S было продано 182 230 штук, что на 153,1% больше, чем в предыдущем году.
Кроме того, прошлого года суббренд Aion представил премиальное крыло под названием Hyper, которое стало отдельным брендом в этом году. Теперь Aion продолжает существовать как суббренд и использует эмблему GAC на передней части седана Aion S Max.
Aion S Max был представлен в качестве замены модели AionS Plus, которая дебютировала в 2021 году как рестайлинговая версия исходного седана Aion S. На данный момент все три версии — Aion S, Aion S Plus и Aion S Max — продаются параллельно, что является обычной практикой для китайских автопроизводителей.
Aion S Max немного увеличился по размерам по сравнению с предыдущими моделями: его габаритная длина составляет 4863 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1515 мм, колесная база — 2760 мм. Автомобиль оснащен передней подвеской типа McPherson и задней полузависимой подвеской с поперечной торсионной балкой. Единственный электромотор автомобиля находится спереди и приводит в движение передние колеса. Мощность двигателя Aion S Max составляет 150 кВт (204 л.с.) или 180 кВт (245 л.с.). Емкость батареи составляет 59,5 или 67,9 кВт·ч, что позволяет на одной зарядке проехать до 510 или 610 км соответственно. Автомобиль может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,5 или 6,7 секунд в зависимости от мощности двигателя, а его максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч.
Aion S Max получил несколько изменений во внешнем виде, включая новые двухэтажные фары, уменьшенную вентиляционную щель в переднем бампере, более скульптурные боковины с индивидуальными выделенными колесными арками, а также более округлый задний бампер и новые более тонкие и изящные задние фонари. Штатные колеса имеют диаметр 17 или 18 дюймов.
Интерьер Aion S Max практически полностью обновлен, за исключением руля, который остался от предыдущей модели Aion S Plus. Приборный экран (10,25 дюйма) и мультимедийный экран (14,6 дюйма) теперь полностью разделены, центральная консоль освобождена от кнопок и содержит два слота для беспроводной зарядки смартфонов. Селектор режимов трансмиссии перемещен с центральной консоли на рулевую колонку, а также улучшены материалы отделки. В стандартное оснащение входят четыре подушки безопасности, двухзонный климат-контроль, мощная аудиосистема с девятью динамиками, камеры кругового обзора и панорамная прозрачная крыша.
Минимальная цена Aion S Max в Китае составляет 149 900 юаней без учета субсидий и скидок, тогда как модель Aion S Plus по-прежнему можно приобрести по цене от 139 800 юаней.
Читай всё о китайских авто на chinacarus.ru